«Волгабас» сделал новую (и очень длинную) «гармошку»

Автобусный завод «Волгабас Волжский» собрал первый экземпляр городского автобуса большой вместимости. От уже известной сочлененной модели 6271 он отличается увеличенной на полметра длиной, то есть выходит уже не 18, а 18,5 м. Раньше машин такой длины «Волгабас» не выпускал.

Нам удалось сфотографировать новый автобус прямо возле проходной «Волгабаса», когда он выезжал из цеха на дорожные испытания. Это не только первые фото для СМИ, это вообще первые снимки этой конкретной модификации.

Удлиненная «гармошка» создана в рамках контракта с фирмой «Питеравто», которая заказала партию из 161 автобуса для Новокузнецка. Это один из четырех «спасительных» контрактов для «Волгабаса» и «Бакулин Моторс Групп», предоплата за которые позволила двум заводам (во Владимире и Волжском) возобновить работу после «коронавирусной» остановки.

Первый экземпляр удлиненной «гармошки» отправится на сертификацию. Товарные же машины должны быть отправлены заказчику до конца года. Всего их будет сделано 25 штук.

Машина укомплектована газовым двигателем Yuchai. К слову, это первый в истории России сочлененный автобус с китайским мотором.

Drom.ru ©