Automotive Business Connections in Russia

head1.png

Вход в личный кабинет

Тел/Факс +7 (812) 740-72-26

Новости

Объявлены модели Mercedes-Benz для локальной сборки
22-06-2017
Объявлены модели Mercedes-Benz для локальной сборки
Российский офис Mercedes-Benz огласил перечень...
Сотрудники завода Ford Sollers тестируют 3D-очки дополненной реальности на производстве
21-06-2017
Сотрудники завода Ford Sollers тестируют 3D-очки дополненной реальности на производстве
В новой технологии применяются очки...
VOLKSWAGEN GROUP RUS И «ГРУППА ГАЗ» РАСШИРЯЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО В РОССИИ
20-06-2017
VOLKSWAGEN GROUP RUS И «ГРУППА ГАЗ» РАСШИРЯЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО В РОССИИ
Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ», входящая в...
все новости

Актуальные предложения

Аналитика

13-06-2017
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей за май 2017 г.
Ассоциация Европейского Бизнеса представила...
12-05-2017
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей за апрель 2017 г.
Ассоциация Европейского Бизнеса представила...
вся аналитика

Мероприятия

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВИЗИТ РОССИЙСКОЙ ДЕЛЕГАЦИИ В ГЕРМАНИЮ
11-01-2017
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВИЗИТ РОССИЙСКОЙ ДЕЛЕГАЦИИ В ГЕРМАНИЮ
Национальная Ассоциация Производителей...
Визит делегации НАПАК в Южную Корею
11-08-2016
Визит делегации НАПАК в Южную Корею
Национальная Ассоциация Производителей...
все мероприятия

В рамках проекта

ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ ПОСТАВЩИКОВ
07-06-2016
ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ ПОСТАВЩИКОВ
Продолжается регистрация предприятий для участия...
Международная Программа развития поставщиков
21-01-2015
Международная Программа развития поставщиков
Действующие и потенциальные поставщики...
все материалы

Новости

Объявлены модели Mercedes-Benz для локальной сборки

Российский офис Mercedes-Benz огласил перечень моделей, которые будут производиться в России. На предприятии Daimler в Солнечногорском районе Подмосковья будет налажена сборка седанов Е-Class, а также кроссоверов GLC, GLE и GLS.

Немецкий концерн вложит в строительство нового завода в Подмосковье около 250 млн. долларов. Серийное производство автомобилей должно стартовать в 2019 году. Предполагается, что к этому времени на конвейер уже встанет внедорожник GLS следующего поколения.

НАПИ ©

Сотрудники завода Ford Sollers тестируют 3D-очки дополненной реальности на производстве

  • В новой технологии применяются очки дополненной реальности, помогающие рабочему правильно собрать необходимые детали автомобиля для конвейера;
  • 3D-очки в режиме реального времени указывают рабочему необходимые детали на складе для комплектации конкретного автомобиля;
  • Пилотный проект по использованию очков стартовал на заводе в Набережных Челнах, испытания системы продлятся до конца 2017 года.

Ford Sollers запустила пилотный проект по оснащению сотрудников российских заводов 3D-очками дополненной реальности, чтобы оптимизировать процесс поставки необходимых деталей на конвейер завода в Набережных Челнах. Наиболее передовая на сегодняшний день технология цифровой комплектации «Pick by vision» («склад в поле зрения») позволит повысить эффективность логистических процессов и оперативно адаптировать склад к новым задачам, таким, как запуск в производство новых моделей Ford.

Во время работы сотрудника на складе на стекло 3D-очков в его поле зрения выводится требуемый ассортимент деталей, их количество, а также местонахождение (выделяется физическая ячейка на складе, из которой необходимо взять детали), а навигационная стрелка указывает направление поиска ячейки. Взяв из нее деталь, оператор подтверждает выполнение операции голосом или жестами, в том числе называя количество взятых деталей, и переходит к следующей ячейке. Состав и ход выполнения заказа отображаются на виртуальном дисплее, который оператор может в любое время вызвать голосом или жестом. Когда заказ полностью собран, система выводит на очки сообщение о выполнении заказа. Система автоматизирует процесс комплектации, уменьшая количество ошибок, и освобождает руки оператора, позволяя ему быстрее собирать заказы.

Система разработана компанией ID-Russia и IT-отделом Ford Sollers. На первоначальном этапе новая технология будет внедрена на заводе в Набережных Челнах, где налажено локальное производство кроссоверов Ford EcoSport, а также хетчбэков и седанов Ford Fiesta.

Технология дополненной реальности интегрирована с системой управления складом. Заказ на подбор деталей для определенного автомобиля формируется WMS системой, а затем передается по Wi-Fi на визуальный интерфейс очков.

Серьезным преимуществом системы «Pick by vision» является повышение контроля над действиями сотрудника, так как он не сможет подтвердить выполнение операции, если не находится возле целевой ячейки, или названное им количество взятых деталей не совпадает с требуемым. Гибкость и простота технологии позволяют в случае изменений на складе осуществить перенастройку системы силами одного сотрудника за 30 минут.

В качестве клиентского устройства в системе «Pick by vision» используется наиболее совершенное на сегодняшний день решение в сфере дополненной реальности –  AR-очки Microsoft HoloLens. Очки формируют изображение разрешением 2,3 мегапикселя на визоре перед глазами оператора. AR-очки снабжены различными сенсорами и 2-мегапиксельной камерой для определения положения оператора в пространстве.

Пилотный проект по внедрению системы «Pick by vision» стартовал на заводе в Набережных Челнах, тестирование системы будет завершено до конца 2017 года. После успешного завершения пилотного проекта 3D-очки впоследствии могут получить и рабочие других предприятий Ford Sollers.

Ford ©

VOLKSWAGEN GROUP RUS И «ГРУППА ГАЗ» РАСШИРЯЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО В РОССИИ

Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ», входящая в состав корпорации «Русские машины», объединяющей машиностроительные активы группы «Базовый Элемент», подписали соглашения о сотрудничестве в трех областях. Подписание официальных документов состоялось в Нижнем Новгороде в присутствии губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева. По видеоконференцсвязи из г. Москвы участников мероприятия приветствовал Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

В рамках продления соглашения о контрактном производстве Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» расширят совместный проект по производству автомобилей Volkswagen и ŠKODA на Горьковском автомобильном заводе и откроют новые возможности развития модельного ряда. Маркус Озегович, генеральный директор Volkswagen Group Rus, и Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ», подписали соглашение, в рамках которого совместный проект продлен до 2025 года, определены варианты моделей для производства в Нижнем Новгороде и намечены планы адаптации производственных мощностей Горьковского автомобильного завода для запуска новых моделей для Volkswagen Group Rus.

В настоящее время максимальный ежегодный объем контрактного производства Горьковского автомобильного завода в рамках сотрудничества с Volkswagen Group Rus составляет около 132 000 легковых автомобилей. Общая сумма инвестиций в оборудование и инфраструктуру – 300 млн. евро.

Согласно другому подписанному документу - контракту на поставку двигателей Volkswagen 2.0 TDI с завода в Зальцгиттере (Германия) - «Группа ГАЗ» будет оснащать автомобили немецкими двигателями. Volkswagen 2.0 TDI соответствует всем регулирующим требованиям и экологическим стандартам и будет устанавливаться на автомобили семейства «ГАЗель NEXT», которое включает в себя бортовые автомобили и шасси, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы.

Также подразделение Volkswagen Truck & Bus и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о намерениях, в рамках которого компании рассмотрят возможности для долгосрочного стратегического партнерства. Основной упор будет сделан на поставку и совместную сборку автокомпонентов, а также на разработку концепций совместных продуктов.

Подразделение Volkswagen Truck & Bus, в которое входят марки MAN, Scania и Volkswagen Caminhões е Ônibus, и «Группа ГАЗ», являющаяся крупнейшим российским производителем легкого, среднего и тяжелого коммерческого транспорта, уже имеют многолетний опыт сотрудничества в автобусной сфере. Теперь эти доверительные отношения станут основой для расширения взаимовыгодного партнерства. Подразделение Volkswagen Truck & Bus располагает широким пакетом технологических разработок, а также обширной международной дилерской сетью. Преимуществом «Группы ГАЗ», крупнейшего в России производителя коммерческого транспорта и автобусов, является отличное знание внутреннего рынка и развитую производственную и сбытовую инфраструктуру.

После церемонии подписания состоялось совещание, посвященное дальнейшим перспективам сотрудничества Volkswagen Group Rus и «Группы ГАЗ, в котором по видеоконференцсвязи приняли участие Министр Денис Мантуров и заместитель Министра Александр Морозов.

Справочно

Информация о «Группе ГАЗ»

«Группа ГАЗ» (www.gazgroup.ru) – крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Основной акционер компании – машиностроительный холдинг «Русские машины», входящий в промышленную группу «Базовый Элемент». «Группа ГАЗ» объединяет 13 предприятий в 8 регионах России. Является лидером рынка коммерческого транспорта России, занимая более 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и около 80% сегмента автобусов. Флагманская линейка компании – легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы поколения NEXT. «Группа ГАЗ» – лидер среди российских автопроизводителей по созданию экологичных видов транспорта, включая разработки техники на альтернативных видах топлива. Штаб-квартира «Группы ГАЗ» расположена в Нижнем Новгороде.

Информация о группе «Базовый Элемент»

«Базовый Элемент» (www.basel.ru) – одна из крупнейших и быстроразвивающихся промышленных групп в России. Группа состоит из компаний, которые контролируются или находятся в сфере деловых интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно владеют значительными долями уставных капиталов компаний, которые ведут бизнес во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Более 200 000 человек работают в более чем 100 компаниях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике соответствующих рыночных секторов, включая En + Group, GAZ Group, Basel Aero, «Главстрой» и другие.

Информация о Volkswagen Group Rus

«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (www.vwgroup.ru) объединяет на российском рынке работу шести марок концерна: Volkswagen – легковые автомобили, ŠKODA, Audi, Volkswagen Коммерческие автомобили, Bentley и Lamborghini. С ноября 2007 года «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» производит автомобили в Калуге. В 2009 году на заводе было запущено производство полного цикла. В 2011 году «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» и «Группа ГАЗ» заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и ŠKODA на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. На данный момент Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и ŠKODA Rapid производятся на заводе в Калуге, ŠKODA Yeti, Volkswagen Jetta и ŠKODA Octavia производятся по полному циклу на заводе ГАЗ. В 2015 году на автомобильном предприятии в Калуге состоялся запуск завода по производству двигателей. Мощность нового моторного завода составляет 150 000 двигателей в год. Volkswagen Group последовательно придерживается выполнения своей инвестиционной программы на российском рынке. С общим объемом инвестиций 1,75 млрд. евро в свой бизнес в России, концерн Volkswagen является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую автомобильную промышленность.

МИНПРОМТОРГ ©

100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске

LADA Vesta - автомобиль, созданный на универсальной платформе LADA B/C и воплотивший в себе философию ИКС-образного дизайна, являющегося частью ДНК Марки. 

100 000 - цифра, которая свидетельствует об успехе модели. Действительно, сегодня LADA Vesta является настоящим российским бестселлером. Она уверенно входит в ТОП-3 самых продаваемых новых легковых автомобилей. За 5 месяцев 2017 года было реализовано около 28 000 LADA Vesta, что почти на 60% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Юбилейным автомобилем стал седан белого цвета в комплектации Luxe, оснащённый 4 подушками безопасности, климат-контролем, обогревом лобового стекла, датчиками дождя и света.

Клиенты успели оценить яркий стиль LADA Vesta, вместимость салона (автомобиль класса ''В'' просторен, как класс ''С'') и сочетание плавности хода и острой управляемости. Среди преимуществ LADA Vesta - богатое оснащение уже в базовой комплектации. В нее входят система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, а также оборудование для обеспечения активной безопасности, в число которого включены система курсовой устойчивости (ESC), антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА).

LADA Vesta пользуется уважением и среди экспертов автобизнеса. Только в этом году модель получила награду Премии Российского автомобильного форума в номинации ''Лучший продукт года'', завоевала приз за дизайн Первой Московской биеннале дизайна, второй раз подряд стала ''Автомобилем года'' в России и удостоилась Гран-При журнала ''За рулем''. 

Сегодня популярность LADA Vesta растет среди корпоративных клиентов и владельцев автопарков. Модель авторизована для использования в системе Яндекс.Такси во всех регионах страны, включая столицу. 

За полтора года производства на рынок было выведено 30 вариантов седана LADA Vesta, включая экспортные комплектации. Сегодня модель поставляется в Германию, Венгрию, Сербию, Словакию, а также Украину, Беларусь и другие страны ближнего зарубежья.
 

На казахстанский рынок вышла Chevrolet Niva локальной сборки

Официальный дистрибьютор Chevrolet Niva в Казахстане, ТОО «Автосалоны «Вираж», начал продажи автомобилей Chevrolet Niva, произведенных на мощностях ТОО «СарыаркаАвтоПром» из машинокомплектов, поставляемых GM-АВТОВАЗ. Благодаря местной сборке, начавшейся в апреле в г. Костанай, покупателям не нужно уплачивать утилизационный сбор.

Автомобили Chevrolet Niva, произведенные на территории Казахстана, можно приобрести по программе льготного кредитования под 4% годовых сроком до 5 лет и при первоначальном взносе 20%. Также доступны стандартные программы продаж в рассрочку, кредит и лизинг. Продажи Chevrolet Niva будут осуществляться в 13 дилерских центрах ТОО «Вираж» в 11 городах республики.

НАПИ ©

КАМАЗ может наладить выпуск грузовиков в Африке

КАМАЗ договорился о поставке партии из 400 автомобилей в Сенегал. Уже в текущем году может быть подписано соглашение об открытии сборочного производства в этом государстве. Речь идет о сборке автомобилей «КАМАЗ» действующего модельного ряда. В частности, в Сенегале, где развит рыбный промысел, отмечается высокий спрос на автомобили-рефрижераторы. Поставки автотехники «КАМАЗ» в Сенегал ведутся с 2003 года.

В компании отмечают, что организации сборки необходимы продажи на уровне не менее 500 машин в год. Помимо Сенегала, КАМАЗ планирует выходить в другие страны Африки и Латинской Америки. Так, КАМАЗ рассчитывает собирать в ЮАР до 1,5 тыс. машин в год – речь идет о самосвалах для добычи полезных ископаемых. Производство может начаться в 2018 г.

НАПИ ©

Импорт и экспорт грузовых автомобилей в январе-апреле 2017 г.

По данным Федеральной таможенной службы РФ, импорт грузовых автомобилей в январе-апреле 2017 г. вырос на 35,8% до 7,2 тыс. машин общей стоимостью 571,1 млн долларов. Из них 5,9 тыс. грузовиков на 270 млн долларов были поставлены из стран дальнего зарубежья, оставшиеся 1,2 тыс. машин на 301,1 млн долларов – из стран СНГ.

Экспорт грузовых автомобилей за отчетный период снизился на 2,6% – до 3,7 тыс. машин на 90,5 млн долларов. В страны дальнего зарубежья поставлено 1,6 тыс. грузовиков на 49,8 млн долларов, в страны СНГ – 2,2 тыс. машин на 40,7 млн долларов.

НАПИ ©

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей за май 2017 г.

Ассоциация Европейского Бизнеса представила очередной отчёт по продажам легковых и легких коммерческих автомобилей за май 2017 г.

Ознакомиться с полной версией отчёта Вы можете здесь.

Продажи Ford в мае выросли на 12%

  • Продажи автомобилей Ford в мае 2017 года выросли на 12% по сравнению с маем 2016 года. Всего за месяц был реализован 3 921 автомобиль
  • Наибольшим спросом в мае 2017 года пользовались российский бестселлер Ford Focus и смарт-кроссовер Ford Kuga – 1 395 и 996 проданных автомобилей соответственно
  • Всего за пять месяцев 2017 года реализовано 17 350 автомобилей Ford, что на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года

Ford Sollers сообщает о том, что в мае в России был продан 3 921 автомобиль марки Ford, что на 12% выше результата продаж в мае прошлого года. Всего за пять месяцев 2017 года реализовано 17 350 автомобилей Ford российского производства.  

Самой популярной моделью Ford в мае cтал Ford Focus – продано 1 395 автомобилей. Прирост продаж составил 53% по сравнению с маем прошлого года. Рост спроса на Ford Focus обоснован фактором снижения цены, о котором компания анонсировала в конце первого квартала, а также выходом на рынок специальной серии White and Black в феврале этого года, доля которой в продажах Focus растет с каждым месяцем. Новая серия, специально разработанная для российского рынка, удачно сочетает стильную внешность, наиболее востребованное у российских покупателей оснащение и выгодную цену.

На втором месте по продажам – смарт-кроссовер Ford Kuga c результатом 996 автомобилей. Благодаря выходу нового Ford Kuga, продажи модели в мае выросли на 123% по сравнению с маем прошлого года. Уже в базовой серии смарт-кроссовер оснащен двигателем 2,5 л мощностью 150 л.с. в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и целым рядом современных технологий.

Ford Kuga получил признание как «Автомобиль года в России – 2017» в классе «Легкие внедорожники», в то время как Ford Focus был назван автомобилем 2017-го года в малом среднем классе. Эти модели также стали флагманами продаж Ford в России за период с января по май 2017 года: за 5 месяцев реализовано 4 778 автомобилей Ford Focus и  
4 242 Ford Kuga.

Также в сравнении с прошлым годом, значительно вырос спрос на семиместный внедорожник Ford Explorer и пользующиеся стабильной популярностью легкие коммерческие автомобили Ford Transit. В мае 2017 года было реализовано 182 автомобиля Ford Explorer (+96% к маю прошлого года) и 620 автомобилей семейства Ford Transit (+34%).

Ford ©

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2025 ГОДА

Максим Орешкин отметил, что отрасль восстанавливается, в частности, в марте-апреле увеличились продажи автомобилей.

«Мы понимаем, что перспективы традиционной отрасли находятся, в том числе в развитии экспорта,  в создании общей  добавленной стоимости на территории РФ. Но главное – мы помним, что не нужно ограничиваться только традиционными проектами, они очень важны для нашей страны на долгие годы. Мы постараемся комплексно подойти, помимо развития традиционных отраслей, посмотреть на развитие новых категорий, чтобы понимать, что на рынке будет происходить через 15-20 лет».

Еще одним важным направлением развития отрасли, наряду с развитием традиционного автопрома и новых видов транспорта, глава Минэкономразвития назвал создание инфраструктуры. «Мы постараемся всё это объединить. Одним из продуктов нашего взаимодействия стал Консорциум, который будет активно работать над новыми технологиями», - отметил Максим Орешкин.

Консорциум развития автономного, подключённого и электрического транспорта является инструментом для объединения участников авторынка, имеющих потенциал для создания новых продуктов и услуг.

По прогнозам, заложенным в Стратегию развития автопрома, к 2020 году ожидается резкий рост доли электромобилей в мировом парке, а с 2026 года – внедрение систем полной автономности в массовый сегмент. Кроме того, ожидается, что к 2025 году в России на новые виды автомобильной техники будет приходиться порядка 5-10% от общего объёма продаж на рынке.

Рост нового автопрома может стать драйвером для развития ряда рынков: IT, электроники, систем связи, сервисных услуг. На базе цифровизации и автономности будут создаваться новые возможности для транспорта и логистики.

Проект Стратегии развития автопрома до 2025 года размещён для обсуждения на сайте Минэкономразвития РФ. Целью документа является удовлетворение российскими производителями 80-85% внутреннего спроса без финансового стимулирования со стороны государства и поставка 12-14% автомобилей на экспорт.

В Стратегии предусмотрены меры по развитию электродвижения, гибридных автомобилей, газомоторной техники, подключенных автомобилей, беспилотного движения. Отдельный раздел  посвящен созданию и развитию инфраструктуры для новых видов транспорта.

Скачать проект Стратегии>>>

Официальный сайт Минэкономразвития России ©